URLДастури корбарии дучархаи барқии IFE

1. Муқаддима

Хуш омадед ба URLДастури корбарии дучархаи барқии IFE. Ин дастур маълумоти муҳимро барои кори бехатар, васлкунӣ, нигоҳдорӣ ва ҳалли мушкилоти дучархаи нави шумо пешниҳод мекунад. URLВелосипеди барқии IFE E20. Лутфан, пеш аз савори аввалини худ ин дастурро бодиққат хонед, то самаранокӣ ва бехатарии беҳтаринро таъмин намоед.

Дар URLВелосипеди барқии IFE E20 барои истифодаи гуногунҷабҳа дар релефҳои гуногун тарҳрезӣ шудааст ва таҷрибаи рондани бароҳат ва самаранокро пешниҳод мекунад.

2. Маълумот оид ба бехатарӣ

Бехатарии шумо аз ҳама муҳим аст. Ҳамеша дастурҳои зеринро риоя кунед:

• Ҳамеша кулоҳи муҳофизатӣ пӯшед, ки ба стандартҳои бехатарӣ ҷавобгӯ бошад.
• Бо қонунҳо ва қоидаҳои маҳаллӣ дар бораи велосипедҳои барқӣ шинос шавед.
• Пеш аз ҳар истифода санҷиши пеш аз сафарро анҷом диҳед, тормозҳо, чархҳо, батарея ва ҳамаи пайвастҳоро тафтиш кунед.
• Агар шумо барои ин муҷаҳҳаз набошед, дар шароити номусоиди обу ҳаво, ба монанди борони шадид ё барф, аз савор шудан худдорӣ кунед.
• Техникаи дурусти тормозкуниро таъмин намоед; барои таваққуфи самаранок ҳамзамон аз тормозҳои пеш ва ҳам аз қафо истифода баред.
• Системаи барқӣ ё ҷузъҳои велосипедро тағир надиҳед.
• Батареяро аз нури бевоситаи офтоб ва ҳарорати аз ҳад зиёд дур нигоҳ доред.
• Танҳо пуркунандаи додашударо барои батарея истифода баред.

3. Мундариҷаи баста

Ҳангоми кушодани қуттӣ, боварӣ ҳосил кунед, ки ҳамаи ҷузъҳо мавҷуданд ва осеб надидаанд:

• URLВелосипеди барқии IFE E20 (чаҳорчӯбаи асосӣ, чархҳо, нишастгоҳ, руль)
• Батарея (қаблан насбшуда ё алоҳида)
• Пуркунандаи батарея
• Педалҳо (чап ва рост)
• Қафаси пеш (агар пешакӣ насб нашуда бошад)
• Маҷмӯи асбобҳои васлкунӣ
• Дастури корбар

4. Маҷлис

Дар URLВелосипеди барқии IFE E20 қисман васл карда мешавад. Барои анҷом додани васлкунӣ ин қадамҳоро иҷро кунед:

1. Велосипедро кушоед: Дучарха ва ҳамаи қисмҳои онро бодиққат аз бастабандӣ берун кунед. Бастабандиро барои интиқол ё нигоҳдории минбаъда нигоҳ доред.
2. Дастгоҳи идоракуниро насб кунед: Рульро ба поя пайваст кунед ва боварӣ ҳосил кунед, ки он дар марказ ҷойгир ва мустаҳкам аст. Кунҷро барои рондани бароҳат танзим кунед.
3. Чархи пешро пайваст кунед: Чархи пешро ба чуқурчаҳои чангак маҳкам кунед. Боварӣ ҳосил кунед, ки фишанги зудкушодашаванда ё гайкаҳои меҳвар пурра маҳкам карда шудаанд.
4. Педалҳоро насб кунед: Педалҳои чап (Ч) ва рост (Р)-ро муайян кунед. Педали чап баръакси самти ақрабаки соат ва педали рост дар самти ақрабаки соат сахт мешавад. Боварӣ ҳосил кунед, ки онҳо пурра риштабандӣ ва сахт карда шудаанд.
5. Танзими сутуни нишаст: Сутуни нишастро ба чорчӯба гузоред ва баландии онро барои саворӣ ба ҳолати бароҳат танзим кунед. Бо қулфи зудкушодашаванда маҳкам кунед.amp.
6. Пайвастҳоро тафтиш кунед: Боварӣ ҳосил кунед, ки ҳамаи пайвастҳои барқӣ, аз ҷумла батарея, муҳаррик, дисплей ва чароғҳо, бехатаранд.
7. Санҷиши ниҳоӣ: Ҳамаи болтҳо, гайкаҳо ва фишангҳои зудкушодашавандаро дубора аз нигоҳи маҳкамӣ тафтиш кунед. Боварӣ ҳосил кунед, ки тормозҳо дуруст кор мекунанд ва чархҳо то фишори тавсияшуда пур карда шудаанд.

5. Компонентҳо барview

Хусусиятҳо ва ҷузъҳои асосии дастгоҳи худро фаҳмед URLВелосипеди барқии IFE E20:

5.1. Мотор бо қувваи баланди 1000 Вт

Муҳаррики пуриқтидори 1000 Вт шитоби қавӣ ва қобилияти баромадан ба нишебиҳо то 30 дараҷаро таъмин мекунад ва суръати максималии 28 мил дар як соатро ташкил медиҳад.

5.2. Батареяи ҷудошавандаи 48V 13Ah

Батареяи 48V 13Ah бо иқтидори баланд масофаи тӯлонии сафарро то 80 мил бо як пуркунӣ бо вақти пуркунии зуд аз 3 то 5 соат пешниҳод мекунад. Он барои устуворӣ дорои обногузарии IP54 мебошад.

Шинаҳои Fat 5.3 20 дюймӣ

Мотосикл, ки бо чархҳои ғафси 20 дюйм x 3 дюйм муҷаҳҳаз шудааст, дар релефҳои гуногун, аз ҷумла роҳҳои шаҳр, хок, рег ва барф, часпидан ва устувории беҳтарро таъмин мекунад.

5.4. Дисплейи рангоранги LCD HD

Дисплейи LCD-и обногузари IP54 маълумоти воқеиро, аз ҷумла суръат, сатҳи батарея, сатҳи системаи ёрии педалӣ (PAS) ва масофаи сафарро пешниҳод мекунад ва шабу рӯз намоёнии возеҳро таъмин мекунад.

5.5. Таваққуфи чангаки пеш

Системаи таваққуфи чангаки пеш зарбаҳо ва ларзишҳоро фурӯ мебарад, савори устувор ва бароҳатро таъмин мекунад ва хастагии ронандаро дар сатҳҳои нобаробар кам мекунад.

5.6. Чароғҳои бехатарӣ ва рафи қафо

Дучарха бо чароғҳои пеш ва қафои дурахшон барои беҳтар кардани намоёнӣ ва бехатарӣ ҳангоми сафарҳои шабона муҷаҳҳаз шудааст. Рафи мустаҳками қафо то 265 фунт вазнро нигоҳ медорад, ки барои интиқоли маҳсулоти хӯрокворӣ ё таҷҳизот беҳтарин аст.

5.7. Тарроҳӣ ва чаҳорчӯбаи эргономикӣ

Велосипед дорои чаҳорчӯба ва нишастгоҳи танзимшаванда мебошад, ки барои ронандагон аз наврасон то калонсолон мувофиқ аст (қади тавсияшуда 5'4" - 6'5"). Чаҳорчӯбаи пойдори пӯлоди баландкарбон вазни максималии 265 фунтро дастгирӣ мекунад.

6. Танзимоти ибтидоӣ

Пеш аз савори аввалини худ, боварӣ ҳосил кунед, ки ин қадамҳои ибтидоии насбкунӣ анҷом дода шудаанд:

1. Батареяро пур кунед: Пеш аз истифодаи аввалини батарея, онро пурра пур кунед. Пуркунандаро ба порти батарея ва сипас ба розетка пайваст кунед. Пас аз пур кардани пурра (одатан 3-5 соат), чароғи нишондиҳандаи пуркунанда тағйир меёбад.
2. Танзими курсӣ ва руль: Баландии нишаст ва мавқеи рульро танзим кунед, то ҳолати бароҳат ва бехатари саворӣ таъмин карда шавад. Пас аз танзим боварӣ ҳосил кунед, ки ҳамаи фишангҳои зуд кушодашаванда мустаҳкам карда шудаанд.
3. Фишори чарх: Фишори чархро мувофиқи PSI-и тавсияшуда (одатан дар девори паҳлӯии чарх мавҷуд аст) тафтиш ва танзим кунед. Пуркунии дурусти чарх самаранокӣ ва бехатарии беҳтаринро таъмин мекунад.
4. Санҷиши тормоз: Тормозҳои пеш ва қафоро санҷед, то боварӣ ҳосил кунед, ки онҳо ҳамвор ва самаранок кор мекунанд. Дар ҳолати зарурӣ танзим кунед.

7. Дастурҳои истифодабарӣ

Барои таҷрибаи рондани бемалол бо кори велосипед шинос шавед:

7.1. Фурӯзон/хомӯшкунӣ

• Барои фаъол кардани велосипед, тугмаи фурӯзон карданро дар дисплейи LCD барои чанд сония пахш карда нигоҳ доред.
• Барои хомӯш кардан, тугмаи барқро бори дигар пахш кунед ва то хомӯш шудани дисплей нигоҳ доред.

7.2. Усулҳои саворӣ

Дар URLIFE E20 се ҳолати гуногуни саворӣ пешниҳод мекунад:

• Реҷаи барқи тоза: Барои ҳаракатдиҳии танҳо муҳаррик, бе педал задан, дросселро фаъол созед.
• Реҷаи ёрии педалӣ (PAS): Ҳангоми педал задан муҳаррик кӯмак мерасонад. Барои назорат кардани миқдори кӯмак, сатҳи PAS-ро дар дисплей танзим кунед.
• Ҳолати варзиш: Қувваи педалиро бо ёрии пурраи муҳаррик барои суръат ва қудрати максималӣ муттаҳид мекунад.

7.3. Гузаронидани фишанг

Мотосикл дорои системаи фишанги 7-суръата мебошад. Барои иваз кардани фишангҳо мувофиқи релеф ва қувваи дилхоҳи педал аз фишанг дар руль истифода баред. Барои пешгирӣ аз осеб дидани занҷир, фишангро ҳамвор гардонед.

7.4. Тормоз

Дар URLIFE E20 бо тормози ду дискӣ барои боздоштани боэътимод муҷаҳҳаз шудааст. Барои тормози мутавозин ва самаранок ҳарду фишанги тормозро ҳамзамон пахш кунед. Аз тормози ногаҳонӣ ва сахт, махсусан дар суръати баланд, худдорӣ кунед.

8. Идоракунии батарея

Нигоҳубини дурусти батарея мӯҳлати кори онро дароз мекунад ва кори бехатарро таъмин мекунад:

• Пур кардан: Ҳамеша нусхаи аслиро истифода баред URLПуркунандаи барқи IFE. Дар ҷои хуб вентилятсияшуда, дур аз маводҳои оташгиранда, пур кунед. Пуркунии аз ҳад зиёд накунед; пас аз пур кардан, онро ҷудо кунед.
• Хориҷкунӣ ва насбкунӣ: Батарея барои пуркунии қулай ё нигоҳдории он ҷудошаванда аст. Барои насби бехатар дастурҳои қисмати васлкуниро риоя кунед.
• Нигоҳдорӣ: Агар велосипедро муддати тӯлонӣ нигоҳ доред, батареяро то 50-70% пур кунед ва онро дар ҷои хунук ва хушк нигоҳ доред. Барои пешгирӣ аз холӣ шудани амиқи барқ, ҳар 1-2 моҳ пур кунед.
• Ҳарорат: Батареяро дар ҳарорати аз ҳад зиёд гарм ё хунук нигоҳ надоред, зеро ин метавонад ба коршоямӣ ва мӯҳлати хизмати он таъсир расонад.

9. Нигоҳдорӣ

Нигоҳдории мунтазами велосипеди электронӣ муддати тӯлонӣ ва бехатарии онро таъмин мекунад:

• Тозакунӣ: Таблиғро истифода баредamp матоъ барои тоза кардани чаҳорчӯба ва ҷузъҳо. Аз шустани мустақими қисмҳои барқӣ бо фишори баланд худдорӣ кунед.
• Шинҳо: Фишори чархро мунтазам тафтиш кунед ва фарсудашавӣ ё осебро тафтиш кунед. Вақте ки протектор фарсуда мешавад, чархҳоро иваз кунед.
• Тормозҳо: Фарсудашавии лавҳаҳои тормозро тафтиш кунед ва боварӣ ҳосил кунед, ки фишангҳои тормоз ба таври мутобиқшаванда кор мекунанд. Дар ҳолати зарурӣ лавҳаҳоро танзим ё иваз кунед.
• Занҷир: Барои таъмини ивазкунии ҳамвори фишангҳо ва пешгирии зангзанӣ, занҷирро тоза ва равғанмолида нигоҳ доред.
• Болтҳо ва маҳкамкунакҳо: Ба таври даврӣ, маҳкамии ҳамаи болтҳо ва маҳкамкунакҳоро тафтиш кунед, хусусан пас аз чанд савори аввал.

10. Баррасии мушкилот

Инҳоянд роҳҳои ҳалли мушкилоти умумӣ, ки шумо метавонед дучор шавед:

Агар шумо бо мушкилоте дучор шавед, ки дар ин ҷо номбар нашудаанд ё ба кӯмаки бештар ниёз доред, лутфан бо мо тамос гиред URLДастгирии муштариёни IFE.

11. Мушаххасоти

12. Кафолат ва дастгирӣ

URLIFE барои велосипеди барқии шумо кафолати якумраи дастгирӣ пешниҳод мекунад. Ин кӯмак дар иваз кардани қисмҳо ва роҳнамоии техникиро дар бар мегирад.

Барои ҳама гуна саволҳо, дастгирии техникӣ ё даъвоҳои кафолат, лутфан бо мо тамос гиред URLХизматрасонии муштариёни IFE. Гурӯҳи хизматрасонии муштариёни мо шабонарӯзӣ барои ҳалли ҳама гуна мушкилот ва таъмини ҳифзи сармоягузории шумо дастрас аст.

Лутфан, барои гирифтани маълумоти тамосӣ ба ҳуҷҷатҳои хариди худ муроҷиат кунед ё ба суроғаи расмӣ муроҷиат кунед URLIFE webсайт.