Назоратчии парвоз HGLRC

Баста ғунҷондааст
| Зевс F722 нозири парвоз * 1 | Халтаи лавозимот * 1 |
Мушаххасоти маҳсулот
|
Параметрҳои маҳсулот |
|
|
Модели |
Нозири парвоз Зевс F722 |
|
Вазн |
8.1г |
|
Истифода |
барои 100mm-450mm Frame Kit |
|
МПУ |
MPU 6000 |
|
ВПМ - Воҳиди Пардозиши Марказӣ |
STM32F722 RET6 |
|
Қуттии сиёҳ |
16 миллион |
|
Қабулкунаки дастгирӣ |
SBUS .IBUS.DSMX / R9MM |
|
Вуруди ҷилдиtage |
3-6S Липо |
|
Натиҷаи BEC |
5В/3А, 9В/2А |
|
Натиҷаи LED |
5В/3А |
|
Андоза |
Шӯрои 37.3 × 37.3 мм, сӯрохиҳои монтажи 30.5 мм |
Тавсифи интерфейс

Диски идоракунии парвозро тафтиш кунед
- Тугмаҳои BOOT-ро дароз пахш кунед. USBро пайваст кунед. Система драйверро ба таври худкор насб мекунад

- .Драйверро насб кардан мумкин нест, лутфан ImpulseRC_Driver_Fixer -ро зеркашӣ кунед

- Дар давидан ду маротиба клик кунед (барои ба таври худкор насб кардани драйвер контроллери парвозро васл кунед)

- Танзимгари бетафлайтро кушоед
ба ҳолати DFU ворид шавед

- клик кунед
Версияи нармафзорро интихоб кунед

- клик кунед
Нармафзори нармафзорро бор кунед.
Интизорӣ ба анҷом
Пас аз ба итмом расидани он дархост карда мешавад. 
- Танзимгари бетафлайтро кушоед
.Назораткунанда ба васлаки
компютер. Betaflight Порти ба таври худкор таъиншуда "Пайваст" -ро клик кунед Ворид кунед
Интерфейси танзимот (COM-и гуногуни компютер)

Акселерометрҳои калибрченкунӣ
- Ҳавопайморо ба уфуқӣ гузоред ва клик кунед" Тири меҳвари Z -ро барқарор кунед”Боз клик кунед


Истифодаи порти силсилавии URAT
- URAT1 қабулкунакро истифода мебарад
- URAT2 GPS истифода мебарад
- URAT3 интиқоли тасвири VTX -ро истифода мебарад
- URAT4 DJI -ро истифода мебарад
- URAT6 телеметрияи ESC -ро истифода мебарад
Модели ҳавопайморо интихоб кунед
- Интихоби моделро клик кунед

- клик кунед
пахш кунед "Ман хавфҳоро мефаҳмам"Мастерро пахш кунед, то идоракунии моторро тафтиш кунед" Устод” Роҳбариро дар он иваз кардан мумкин аст BLHeliSuite

Протоколи ESC-ро интихоб кунед
- Протоколи дурусти ESC, протоколи универсалии ихтиёри DSHOT600 -ро интихоб кунед.

Телеметрияи ESC -ро фаъол кунед
- Телеметрияи BLHeli_32 ESC -ро тавассути симҳои алоҳида истифода баред

- Порти силсилавии ESC телеметрияро кушоед. TX дар ESC бояд барои истифодаи телеметрияи ESC ба RX6 дар идоракунандаи парвоз пайваст карда шавад

- View маълумоти телеметрӣ дар OSD

Ҷилдиtage ва танзими параметрҳои ҷорӣ
- клик кунед
Танзими параметрҳо

Танзими қабулкунанда
- Диаграммаи пайвастшавии қабулкунанда

- клик кунед
ёфтанд"UART1”Порти силсилавии қабулкунандаро кушоед

- Қабулкунаки SBUS-ро насб кунед

- Қабулкунаки PPM -ро насб кунед

- Қабулкунаки DSMX-ро насб кунед

Истифодаи ноқилҳои порти силсилавии VTX. порти силсилавии DJI истифода ноқилҳои
- Пайвасти 5.8VTX

- Ноқилҳои шӯъбаи ҳавоии DJI FPV

- Порти силсилавии 5.8G VTX кушода мешавад. Протокол мувофиқи протоколи VTX-и худ интихоб карда мешавад.

- Бандари силсилавии DJI кушода мешавад

Барои танзими VTX OSD-ро истифода баред
ки ин маълумотро ба монанди ҳаҷми батарея нишон медиҳадtage ва mAh ҳангоми парвоз истеъмол карда мешавад. Илова бар ин, OSD Betaflight метавонад барои конфигуратсияи квадрокоптер истифода бурда, дар дохили саҳро танзимот ва танзимро қулайтар созад.

Графикаи дар боло овардашуда фармони чӯбро барои боло кардани менюи OSD нишон медиҳад. Фармони чӯб ин аст: дроссел дар марказ, чап ба чап, қадам ба пеш. Аз ин рӯ, фармони дақиқи чӯб аз он вобаста аст, ки чӯбҳои интиқолдиҳандаи шумо дар кадом режим қарор доранд.
Дар менюи OSD қатронро ба боло / поён истифода баред, то курсорро байни ҷузъҳои меню ҳаракат диҳед. Вақте ки интихоби меню як аломати> дар тарафи рости он дошта бошад, ин нишон медиҳад, ки он зерменюро дар бар мегирад.

Рӯйхати рост ба зер меню дохил мешавад. Барои мисолample, дар экран ба тарафи рост, кӯчонидани курсор ба "Хусусиятҳо" ва сипас ба тарафи рост кӯчонидани чӯбчаи рол ба зерменюи "Хусусиятҳо" дохил мешаванд.
Агар шумо интиқолдиҳандаи видеоиро истифода баред, ки конфигуратсияи дурдастро дастгирӣ мекунад, барои танзими vTX менюи "Хусусиятҳо" -ро ворид кунед. Аз он ҷо, агар шумо SmartAudio (TBS Unify) -ро истифода баред, "VTX SA" ё "VTX TR" -ро ворид кунед, агар шумо IRC Tr -ро истифода баредamp Телеметрия.
Барои танзими PIDҳо, нархҳо ва дигар параметрҳои марбут ба танзим, "Profile” зерменю.
Дар зерменюи "Scr Layout" шумо метавонед унсурҳои OSD-ро интиқол диҳед (масалан, ҳаҷми батареяtage, mAh ва ғайра) дар экран.
Зерменюи "Ҳушдорҳо" ба шумо имкон медиҳад, ки назорат кунед, ки кай экрани экран шуморо дар бораи ҳаҷми батарея огоҳ мекунадtage хеле паст аст ё мАч истеъмолшуда хеле баланд аст.

Вақте ки параметр метавонад тағир дода шавад, арзиши ҷории параметр дар тарафи рости экран нишон дода мешавад. Дар ин ҳолат, ғелонда ба чап/рост параметрро боло ва поён танзим мекунад.
Экрани тарафи рост танзимоти ҷории vTX-ро нишон медиҳад. Аз ин ҷо шумо метавонед басомад, канал ва сатҳи қувваи интиқолдиҳандаи видеоро тағир диҳед. Пас аз ворид кардани тағирот, курсорро ба "Танзим" интиқол диҳед ва тугмаи ростро пахш кунед, то танзимотро тасдиқ кунед.

Танзими параметрҳои GPS
- Диаграммаи пайвастшавии GPS

- Порти силсилавии GPS-ро кушоед

- Ҳангоми истифодаи функсияи GPS, ба танзим даровардани порти силсилавиро фаромӯш накунед (тавассути ҷадвали Портҳо).

Сигнали қабулкунандаро тафтиш кунед
- клик кунед
Сигнали баромади идоракунии дурдастро санҷед

Ҳолати оғозёбии ҳолати парвозро интихоб кунед
- клик кунед
Функсияи калиди идоракунии дурдастро дар канал насб кунед (дар зер танҳо барои маълумот оварда шудааст)

Танзимоти OSD
- клик кунед
Танзимоти OSD, мувофиқи зарурати интихоб, кашола кунед диаграммаи схематикии параметрҳои OSD-ро танзим кардан мумкин аст.

Танзимоти LED
- Тугмаҳои функсияи LED:
Барои иваз кардани рангҳо тугмаи кӯтоҳ.
Барои ворид шудан ба гузариши ҳолати милт-милт 3 сония пахш кунед (чароғи ҳолати LED ҳамеша фурӯзон аст) - Ҳолати чашмакзанӣ:
Дурахши устувор / Нури нафас / Дурахши сусти рангин - Нури LED мумкин аст тавассути назорат CH5 (AUX1) интиқолдиҳанда бо Channel_Forwarding фаъол карда шудааст.
клик кунед
ворид кунед:
servo манбаи 1 A08
ЗАХИРА КУНЕД - клик кунед
Дастгирии LED-ро фаъол созед

- клик кунед
клик кунед
мувофиқи ниёз муқаррар карда мешавад

Мушкилкушо
Огоҳӣ:
Лутфан огоҳиҳоро ба таври зерин хонед, вагарна устувории диспетчери парвози шумо таъмин карда намешавад, диспетчери парвози шумо ҳатто вайрон мешавад.
- Таваҷҷӯҳро ба қутбӣ нигоҳ доред. Пеш аз таъмини барқ бодиққат тафтиш кунед.
- Вақте ки шумо пайваст мекунед, қувваи барқро қатъ кунед, чизеро васл кунед ва кашед.
- Меъёри навсозии PID ва Gyroscope то 8K/8K аст.
пас аз савол:
- Баъди кабули мол маълум мешавад, ки махсулотро муътадил истифода бурдан мумкин нест. Агар ба завод бар-гаштан ба сифат мушкилй дошта бошад, хизмати таъмир бепул карда мешавад.
- Агар маҳсулот аз сабаби кори нодуруст вайрон шавад, хидматрасонии таъмирро бо шарти таъмир кардан мумкин аст.
- Барои муштариёни дохилӣ, лутфан бо кормандони хадамоти пас аз фурӯш тамос гиред.
Барои мизоҷони хориҷӣ, лутфан ба мансабдор муроҷиат кунед webсайт барои хидматрасонии пас аз фурӯш.
Мушкилоти ҳаррӯзаи маҳсулот
1. OSD ғарқ шуд:
Агар шумо аломатҳои ғарқшударо ёбед, лутфан Betaflight ро кушоед, клик кунед "OSD"Ва клик кунед"Менеҷери шрифт"Клик"Ҳарфро бор кунед”-Ро навсозӣ кунед
1. Ҳангоми васл кардани батарея, ҳавопаймо бидуни садои «BBB» аз санҷиши худ намегузарад. Танҳо як садо ҳаст.
Лутфан дурустии шартномаи ESC-ро тафтиш кунед
3.Гариши ҳавопаймо чарх мезанад
1. Лутфан дуруст будани винтро тафтиш кунед
2. Лутфан дуруст будани самти муҳаррикро санҷед

Ҳуҷҷатҳо / Сарчашмаҳо
![]() |
Назоратчии парвоз HGLRC [pdf] Дастури корбар Диспетчер парвоз, Zeus F722 |




